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汽车内外饰件行业技术水平及行业挑战(附报告目录)

1、行业概况

汽车外饰件是指车身外部起保护、装饰作用的部件,其既是外观件(如轮毂装饰盖可提升汽车的品牌形象,各类装饰条可增强整车美观度),又是安全件(如保险杠可吸收能量,减少车身损伤),还是功能件(如翼子板可防止车轮卷起的砂石并且隔音),因此外饰件在汽车零部件系统中扮演着重要的角色。汽车内饰件是指汽车内部起保护、装饰作用的部件,主要包括仪表板、座椅、顶棚、门内护板、地毯等,内饰件对提升汽车舒适性、安全性、美观性有着重要影响,也是决定汽车档次和品牌形象的重要因素之一。

相关报告:北京普华有策信息咨询有限公司《-年汽车内外饰件行业市场调研及前景预测报告》

塑料是汽车内外饰件用料最多的原材料,其以合成树脂(聚合树脂或缩聚树脂)为主要成分,具有重量轻、易加工等优点,且其制品可有效降低传动件之间的摩擦力、提高耐磨性、减少零件数量、降低加工能耗,同时增加汽车的安全性、舒适性和密封性。塑料在汽车上大规模应用是化工工业不断进步、汽车节能与安全水准不断提高的结果。塑料件在汽车上的应用已十分广泛,按照汽车零部件的应用场合,汽车的塑料零部件主要可分为内饰件、外饰件、发动机室零部件和电器件。目前,汽车内饰件已基本实现了塑料化,大部分的外饰件和部分发动机室零部件、电器件也已实现塑料化,塑料在汽车上的主要应用情况如下:

塑料在汽车上的主要应用

资料来源:普华有策

3、技术水平及特点

汽车内外饰件行业是跨学科、多技术的系统集成体,其技术基础包括模具开发技术、冲压工艺技术、IMD技术、IMR技术、真空溅射技术、多色涂装技术、电镀仿真技术等。行业技术具有融合性强、技术含量高、技术跨度大、更新快等显著特点,尤其是随着整车厂商对汽车外观、材料强度、生产成本、环保性能及安全保护等方面的要求日益提高,汽车内外饰件行业的技术水平和技术含量不断提升。

总体来看,汽车内外饰件行业的技术水平和特点主要体现在表面装饰处理、模具开发、注塑成型等方面,具体而言:

(1)表面装饰处理

与金属制品相比,塑料制品不仅能节约制造成本,还能减轻制品重量、增加有效载荷。注塑后的毛坯产品在外观上无法呈现多元化的审美效果,因此需要再次经过表面装饰处理工艺,以有效改善塑料外观及装饰性,同时也改善其在电、热及耐蚀等方面的性能,提高其表面机械强度。表面装饰处理工艺主要包括喷涂、电镀等生产工艺,通过喷涂、丝印等工艺,可制作出特色花纹、并可按需要制成各种各样的颜色及表面光度,通过电镀工艺能实现光亮铬、三价白铬、三价黑铬、珍珠镍、微裂纹、微孔、双色电镀等多种电镀效果。

(2)模具开发

模具开发是汽车零部件生产的重要前端工序,汽车零部件制造环节中的压铸、冲压、注塑等工艺均依托于模具的设计制造。模具的设计和制造水平直接决定了汽车零部件的生产效率、加工精度、产品合格率和使用寿命。近年来,我国的模具设计和制造水平有了很大提高,CAD/CAE/CAM等计算机辅助软件、高速加工技术、热流道技术、气辅技术等新技术得到了广泛应用。对于汽车内外饰件企业而言,约90%的汽车内外饰塑料件是通过模具生产的,模具设计与制造能力是衡量内外饰件企业技术的重要标准之一。

(3)注塑成型

汽车塑料化是现代汽车科技的发展方向,可以减轻汽车重量,降低能耗,节能减排。汽车内外饰件是使用塑料材料最多的零部件之一。在汽车塑料内外饰件的生产过程中有多种不同的塑料成型工艺,包括注塑、挤出、吹塑、压塑、搪塑等,其中注塑工艺是目前比较普遍的塑料成型方法,其特点是成型速度快,成型周期短,尺寸精度高,对各种塑料的适应性也强,生产效率高、产品质量稳定,易于实现自动化生产。

3、面临的挑战

(1)汽车产业增速放缓

年起,我国成为世界第一大汽车生产国,并持续保持全球汽车制造及消费中心的地位。年至年,我国汽车产量由.51万辆增长至2,.54万辆,年均复合增长率达13.42%,汽车销量由.05万辆增长至2,.89万辆,年均复合增长率达13.31%。自年以来,受国内宏观经济增速放缓、中美贸易摩擦升级、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素综合影响,我国汽车产销量有所回落,打破了年以来的持续增长记录,汽车产业逐步进入调整期。年,我国汽车产量、销量分别为2,.10万辆和2,.90万辆,同比分别下降7.51%和8.23%,再次出现负增长。

年初,受新冠肺炎疫情影响,汽车产业下行态势更加显著。根据中国汽车工业协会发布的数据,年1-6月,国内汽车产销分别完成1,.2万辆和1,.7万辆,分别同比下降16.8%和16.9%。下半年,随着国内疫情形势得到有效控制,汽车销量呈现持续增长。年全年,我国汽车产销分别完成2,.5万辆和2,.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅较上半年明显收窄。

从海外市场来看,年3月中旬起,北美主要整车厂商陆续宣布关闭工厂,对全球汽车产业造成了较大不利影响,5月下旬起阶段性恢复正常生产,市场需求逐步恢复。年全球汽车销量总计7,万辆,较年同比下滑约13%。

未来,如果国内疫情防控出现反复、海外疫情持续蔓延而无法尽快得到有效控制,对全球汽车产业的冲击将进一步加深,这将影响汽车整车及零部件行业的正常生产经营和市场需求。

(2)整体研发和创新能力较弱

我国汽车工业起步较晚,与外资汽车零部件企业相比,国内汽车零部件企业存在研发投入不足、高级技术人才匮乏、创新能力薄弱等问题。国内汽车零部件企业研发投入力度显著偏低,引进技术、产品国产化仍然是最普遍的产品开发方式。目前,中国汽车零部件企业研发投入占营业收入的比例约为2%,远低于德美韩日等发达国家6%-8%的水平9。国内企业整体上仍面临许多有待突破的技术瓶颈及工艺改进空间,在自主研发的财力、人力、物力投入以及技术标准上仍有较大差距,从而对新产品开发和汽车零部件产品结构转型升级带来不利影响。

(3)行业集中度低,市场竞争激烈

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目录

第1章:汽车内外饰行业发展背景

1.1报告研究背景及方法

1.1.1行业研究背景

1.1.2数据来源及统计口径

(1)行业统计部门和统计口径

(2)行业统计方法及数据种类

1.1.3行业定义及分类

(1)汽车内外饰的定义

(2)汽车内外饰主要分类

1.2行业产业链结构分析

1.2.1行业产业链结构简介

1.2.2行业上游供应市场分析

1.2.3行业下游应用结构分析

第2章:国内外汽车内外饰行业总体产销形势

2.1全球汽车内外饰行业产销需求分析

2.1.1全球汽车内外饰产销规模分析

2.1.2全球汽车内外饰行业竞争格局

2.1.3全球汽车内外饰区域销售结构分析

2.1.4全球汽车内外饰行业规模预测

2.2发达国家汽车内外饰行业产销需求分析

2.2.1美国汽车内外饰行业产销需求分析

2.2.2日本汽车内外饰行业产销需求分析

2.2.3德国汽车内外饰行业产销需求分析

2.3汽车内外饰行业进出口形势分析

2.3.1汽车内外饰行业进出口状况综述

2.3.2汽车内外饰行业出口市场分析

2.3.3汽车内外饰行业进口市场分析

2.3.4汽车内外饰行业进出口前景

(1)行业出口前景

(2)行业进口前景

第3章:中国汽车内外饰行业运营状况分析

3.1汽车内外饰行业市场规模情况分析

3.2汽车内外饰行业供需形势分析

3.2.1汽车内外饰行业供给情况分析

3.2.2汽车内外饰行业需求情况分析

3.2.3汽车内外饰行业销售收入情况分析

3.3汽车内外饰行业经济指标分析

第4章中国汽车内外饰上游供应商市场分析

4.1改性塑料市场分析

4.1.1改性塑料应用特点分析

4.1.2改性塑料供给情况分析

(1)产量分析

(2)全国改性塑料行业总产值分析

(3)全国改性塑料行业产成品分析

4.1.3改性塑料需求情况分析

(1)全国改性塑料表观需求量分析

(2)全国改性塑料行业销售产值分析

(3)全国改性塑料行业销售收入分析

4.1.4改性塑料生产企业分析

(1)企业规模结构分类

(2)生产企业产能情况

4.1.5改性塑料市场前景分析

4.2汽车内饰面料市场分析

4.2.1汽车内饰面料市场容量分析

4.2.2汽车内饰面料发展前景分析

4.3塑料合金市场分析

4.3.1塑料合金市场规模分析

4.3.2塑料合金市场前景分析

4.4合成纤维市场分析

4.4.1合成纤维产量规模分析

4.4.2合成纤维发展前景分析

4.5内饰涂料市场分析

4.5.1内饰涂料产量规模分析

4.5.2内饰涂料发展前景分析

第5章:中国汽车内饰行业细分产品分析

5.1汽车坐垫分析

5.1.1汽车坐垫应用特点分析

5.1.2汽车坐垫生产工艺流程

5.1.3汽车坐垫市场需求分析

(1)商用车市场车垫需求

(2)乘用车市场车垫需求

5.1.4汽车坐垫价格分析

5.1.5汽车坐垫市场规模预测

5.1.6汽车坐垫发展趋势分析

(1)汽车手编坐垫逐步向四季垫过渡

(2)汽车坐垫风格由商务逐步转向时尚

(3)仿冒坐垫市场缩水,品牌化成为趋势

(4)工艺上的创新成为新的热点

5.2汽车方向盘市场分析

5.2.1汽车方向盘应用特点分析

5.2.2汽车方向盘生产工艺流程

5.2.3汽车方向盘市场需求分析

5.2.4汽车方向盘价格走势分析

5.2.5汽车方向盘市场规模预测

5.3汽车挂件市场分析

5.3.1汽车挂件应用特点分析

5.3.2汽车挂件市场需求分析

5.3.3汽车挂件发展趋势分析

(1)我国汽车挂件以吉祥物为主

(2)精美可爱的汽车饰品深受女性车主的青睐

5.4汽车香水市场分析

5.4.1汽车香水市场规模分析

5.4.2汽车香水应用特点分析

5.4.3汽车香水发展趋势分析

5.5.1安全气囊应用特点分析

5.5.2安全气囊生产工艺流程分析

5.5.3安全气囊市场规模分析

5.5.4安全气囊供应商分析

5.5.5仪表板应用特点分析

5.5.6仪表板生产工艺流程分析

(1)硬塑仪表板

(2)吸塑仪表板

(3)半硬泡仪表板

5.5.7仪表板供应商分析

第6章:中国汽车外饰行业细分产品分析

6.1保险杠市场分析

6.1.1保险杠发展概况

6.1.2中国保险杠市场需求分析

6.1.3中国保险杠市场规模分析

6.1.4中国保险杠需求前景预测

6.2侧裙板市场分析

6.2.1侧裙板发展概况

6.2.2中国侧裙板市场需求分析

6.2.3中国侧裙板市场规模分析

6.2.4中国侧裙板需求前景预测

6.3出风格栅市场分析

6.3.1出风格栅发展概况

6.3.2中国出风格栅市场需求分析

6.3.3中国出风格栅市场规模分析

6.3.4中国出风格栅需求前景预测

6.4密封条市场分析

6.4.1密封条发展概况

6.4.2中国密封条市场需求分析

6.4.3中国密封条需求规模分析

6.4.4中国密封条需求前景预测

第7章:汽车内外饰行业重点区域市场需求分析

7.1华南地区汽车内外饰市场发展情况

7.1.1华南地区汽车内外饰产量分析

7.1.2华南地区汽车内外饰需求分析

7.1.3华南地区汽车内外饰市场前景

7.2华东地区汽车内外饰市场发展情况

7.2.1华东地区汽车内外饰产量分析

7.2.2华东地区汽车内外饰需求分析

7.2.3华东地区汽车内外饰市场前景

7.3华中地区汽车内外饰市场发展情况

7.3.1华中地区汽车内外饰产量分析

7.3.2华中地区汽车内外饰需求分析

7.3.3华中地区汽车内外饰市场前景

7.4西南地区汽车内外饰市场发展情况

7.4.1西南地区汽车内外饰产量分析

7.4.2西南地区汽车内外饰需求分析

7.4.3西南地区汽车内外饰市场前景

7.5东北地区汽车内外饰市场发展情况

7.5.1东北地区汽车内外饰产量分析

7.5.2东北地区汽车内外饰需求分析

7.5.3东北地区汽车内外饰市场前景

7.6四川省汽车内外饰市场发展情况

7.6.1四川省汽车内外饰产量分析

7.6.2四川省汽车内外饰需求分析

7.6.3四川省汽车内外饰市场前景

7.7西北地区汽车内外饰市场发展情况

7.7.1西北地区汽车内外饰产量分析

7.7.2西北地区汽车内外饰需求分析

7.7.3西北地区汽车内外饰市场前景

第8章:中国汽车内外饰重点企业经营分析

8.1汽车内外饰企业总体发展状况分析

8.1.1A企业

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

8.1.2B企业

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

8.1.3C企业

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

8.2重点汽车内外饰企业个案分析

8.2.1A公司

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

8.2.2B公司

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

8.2.3C公司

(1)企业主营业务概况

(2)企业核心竞争力分析

(3)企业经营情况分析

第9章:中国汽车内外饰行业发展趋势及投资分析

9.1行业发展环境分析

9.1.1行业*策环境分析

(1)行业法规及*策解析

(2)行业发展规划分析

9.1.2行业经济环境分析

(1)行业与宏观经济相关性分析

(2)行业与其他关联产业关系分析

9.2汽车内外饰行业投资特性分析

9.2.1行业进入壁垒分析

(1)市场准入壁垒

(2)技术壁垒

(3)资金壁垒

(4)渠道壁垒

(5)其他壁垒

9.2.2行业特征分析

9.2.3行业经营模式分析

9.2.4行业盈利因素分析

9.3汽车内外饰行业发展趋势与前景预测

9.3.1行业发展存在的问题及策略建议

(1)行业发展存在的问题分析

(2)行业发展策略建议

9.3.2汽车内外饰行业发展趋势分析

9.3.3汽车内外饰行业发展前景预测

(1)行业发展驱动因素分析

(2)汽车内外饰行业供需前景预测



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